現(xiàn)代電機應能滿足低噪音水平的嚴格要求。電機公布的噪音主要來自三個方面:磁路、軸承和冷卻空氣。定轉(zhuǎn)子槽配合不當，以及任何主要由氣隙偏心引起的磁路不對稱，都會產(chǎn)生磁噪聲，選擇上述新型串聯(lián)電機的槽配合，可以將磁噪聲降到更低。

  以定子鐵芯內(nèi)徑為基準，可一次加工定子外殼兩端與機殼配合的止動孔，可有效保證氣隙的均勻性。顯示了用于這種加工的專用立式車床。

      如果采用高質(zhì)量的耐磨軸承和適當?shù)募庸ぱb配工藝，上述范圍內(nèi)電機的軸承噪聲通常不會達到干擾水平。因此，沒有必要采取特殊措施來降低軸承噪音。

      不可控噪音的來源是冷卻空氣。冷卻空氣或通風噪音主要來自定子和電風扇的進氣和出氣通道?，F(xiàn)代電機的特點是材料利用率高，應加強冷卻。因此，可以預計空氣噪聲水平將會增加。對于“靜音冷卻”，必須注意風道的結(jié)構(gòu)設計，尤其是電風扇及其周圍。